Auf den Tränen der Anleger könnte man mit dem Schiff dann schon fahren: Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „PATANI“
Ja, denn diese Bilanz erzeugt bei Anlegern sicherlich keine Freudentränen, aber Tränen der Enttäuschung. Mit über 8 Millionen Euro Miesen für die Kommanditisten könnte unsere Aussage dann sogar stimmen.
Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „PATANI“HarenJahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2019 bis zum 31.12.2019Bilanz zum 31.12.2019Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „PATANI“AKTIVA
PASSIVA
Anhang 2019I. Angaben zur Identifikation der Gesellschaft laut Registergericht
II. Allgemeines Der Jahresabschluss der Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG MS „PATANI“ für das Geschäftsjahr 2019 wurde nach den Vorschriften des Handelsgesetzbuches (HGB) für kleine Kapitalgesellschaften gem. § 264a HGB aufgestellt. Die Bilanz und Gewinn- und Verlustrechnung entsprechen dem gesetzlichen Gliederungsschema für kleine Kapitalgesellschaften unter Berücksichtigung von branchenspezifischen Besonderheiten nach der Empfehlung des VDR. III. Bilanzierungs- und Bewertungsmethoden Die Gesellschaft ist zum 31.12.2019 bilanziell überschuldet. Es wird nicht von einer auf Dauer angelegten Fortführung der Gesellschaft ausgegangen, der Jahresabschluss wurde daher nicht unter der Annahme der Unternehmensfortführung aufgestellt. Eine tatsächliche Überschuldung ist nach Auffassung der Geschäftsführung jedoch nicht gegeben, da sich die Geschäftsführung nach uns erteilter Auskunft im Rahmen des Schiffsverkaufes mit den Gläubigern über die Höhe eines teilweisen Forderungsverzichtes geeinigt hat. Das mit den Anschaffungskosten aktivierte Seeschiff wird linear über eine Nutzungsdauer von 20 Jahren abgeschrieben. Ein Restwert wurde nicht berücksichtigt. In den Vorjahren wurde das Schiff auf den niedrigeren beizulegenden Wert abgeschrieben. Gründe für eine Zuschreibung haben sich zum Bilanzstichtag nicht ergeben. Die Bewertung der Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe erfolgte unter Berücksichtigung des Niederstwertprinzips zu den Anschaffungskosten. Die Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände wurden mit den Anschaffungskosten bewertet. Soweit nötig, erfolgte der Ansatz mit dem niedrigeren beizulegenden Wert.Die Verbindlichkeiten wurden mit ihrem Erfüllungsbetrag angesetzt. Die Rückstellungen wurden in Höhe des nach vernünftiger kaufmännischer Beurteilung notwendigen Erfüllungsbetrages angesetzt. Die Rückstellungen wurden nicht Die Bewertung von Fremdwährungsverbindlichkeiten und Fremdwährungsforderungen mit einer Restlaufzeit bis zu einem Jahr erfolgte mit dem EZB-Referenzkurs am Bilanzstichtag. Die Bewertung von Fremdwährungsverbindlichkeiten und Fremdwährungsforderungen mit einer Restlaufzeit von mehr als einem Jahr erfolgte mit dem Geld- bzw. Briefkurs im Zeitpunkt der Anschaffung oder dem EZB-Referenzkurs zum Bilanzstichtag unter Berücksichtigung des Imparitäts-, Realisations- und Anschaffungskostenprinzips. IV. Erläuterungen zur Bilanz Die Restlaufzeiten der Verbindlichkeiten ergeben sich wie folgt:
In den Verbindlichkeiten sind Verbindlichkeiten gegenüber Gesellschaftern in Höhe von EUR 160.259,65 enthalten. Von den Verbindlichkeiten sind Verbindlichkeiten in Höhe von insgesamt EUR 13.709.163,17 durch eine erststellige Schiffshypothek gesichert. In den Forderungen sind Forderungen gegenüber Gesellschaftern in Höhe von EUR 0,00 enthalten. Die Pflichteinlagen zum 31.12.2019 betragen EUR 9.250.000,00. V. Sonstige Angaben Im Berichtsjahr waren bei der Gesellschaft keine Arbeitnehmer beschäftigt. VI. Komplementärin Harren & Partner „FLOTTENFONDS“ Schiffahrts GmbH Sitz: 49733 Haren (Ems) Gezeichnetes Kapital: EUR 25.000,00 Geschäftsführer: Dr. Martin Harren Bernhard Held Alle Geschäftsführer sind von den Beschränkungen des § 181 BGB befreit.
Haren/Ems, 08.07.2021 gez. Dr. Martin Harren gez. Bernhard Held |
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