Die Bekanntmachungen der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nord zur Seeschifffahrts­straßen-Ordnung vom 28. Januar 2014 (BAnz AT 31.01.2014 B7), die zuletzt durch die Sechste Bekanntmachung zur Änderung der Bekanntmachung der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Außenstelle Nord vom 27. März 2020 (BAnz AT 15.04.2020 B8) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:

Nummer 3.2 wird wie folgt neu gefasst:

LNG-Tankschiffe

Länge über alles 220,00 m oder

größte Breite 32,00 m 

alle anderen Schiffe

Länge über alles 330,00 m oder

größte Breite 45,00 m 

Die Bekanntmachung wird am 15. Dezember 2022 wirksam.

Begründung:

Außergewöhnlich große Fahrzeuge sind Fahrzeuge, die einschließlich überragender Ladung eine der folgenden Abmessungen überschreiten, wobei die angegebenen Tiefgänge (maximale Tiefgänge in Frischwasser) unter der Voraussetzung gelten, dass die jeweiligen Sollwassertiefen vorhanden sind und ein mindestens mittleres Auflaufen der Tide bzw. ein mittlerer Wasserstand zu erwarten ist.

Insbesondere für das Aufdrehen und Queren des Fahrwassers ist eine frühzeitige Koordinierung des Verkehrs unerlässlich. Die Abstimmung muss mit dem beratenden Lotsen an Bord und der Verkehrszentrale erfolgen und dabei die jeweilige Verkehrssituation berücksichtigen.

Das Anlegemanöver sollte zum Hochwasser (Stauwasser) durchgeführt werden. Dazu ist bei der Planung des Manövers der notwendige Zeitaufwand für den Anlauf des Liegeplatzes und die Positionierung unter Berücksichtigung der besonderen Manövervorgaben in der letzten Phase des Anlegemanövers zu Berücksichtigen.

Information über den Rechtsbehelf:

Gegen diese Bekanntmachung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch erhoben werden. Der Widerspruch ist bei der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Am Propsthof 51, 53121 Bonn, einzulegen.