Gemäß staatlichen Angaben plant Russlands größter Autohersteller Awtowas, Lücken in seiner Belegschaft mit Strafgefangenen zu füllen. Die Gefängnisverwaltung der Industrieregion Samara gab heute bekannt, dass der Lada-Hersteller aufgrund der äußerst angespannten Arbeitsmarktlage um die Zuweisung von Häftlingen gebeten hat, die zu Zwangsarbeit verurteilt wurden. Dieses Thema wurde bei einem Treffen zwischen Vertretern beider Seiten erörtert.

Die russische Autoindustrie erholt sich allmählich von dem historischen Einbruch im vergangenen Jahr. Nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine und den westlichen Wirtschaftssanktionen sank die russische Autoproduktion im letzten Jahr auf 450.000 Fahrzeuge. Dies war der niedrigste Stand seit dem Ende der Sowjetunion.

Mehrere westliche Hersteller haben sich aus dem Land zurückgezogen, darunter auch der frühere Mehrheitsaktionär von Awtowas, Renault. Awtowas kämpft zudem mit einem Mangel an Fahrzeugkomponenten.

Der russische Arbeitsmarkt verzeichnet praktisch Vollbeschäftigung. Die Arbeitslosenquote sank im April auf einen Rekordtiefstand von 3,3 Prozent. Zu diesem Rückgang haben die Einberufung von Hunderttausenden von Männern zum Militärdienst infolge des Ukraine-Krieges und die Flucht vieler anderer ins Ausland beigetragen.