Vor dem Grand Prix der USA spitzt sich die Debatte über den möglichen Einstieg des US-Projekts Andretti in die Formel 1 zu. Der Motorsportweltverband (FIA) befürwortet die Aufnahme eines elften Teams, stößt dabei jedoch auf wachsenden Widerstand seitens der existierenden Rennställe. Kritiker, darunter Ferrari-Rennleiter Frederic Vasseur, hinterfragen den Mehrwert, den ein zusätzliches Team der Formel 1 bringen würde. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem betont, dass es letztendlich um finanzielle Aspekte geht und äußert sich optimistisch über die Chancen von Andretti im Auswahlverfahren. Es besteht Besorgnis, dass die Zulassung eines weiteren Teams den Wert und die Einnahmen der bereits etablierten Teams mindern könnte.

Führende Teamverantwortliche wie Aston-Martin-Besitzer Lawrence Stroll und weitere sind eher skeptisch gegenüber der Erweiterung. Sie argumentieren, dass die Formel 1 derzeit gut aufgestellt ist und keine Änderungen benötigt werden, die das finanzielle Gleichgewicht stören könnten. Die FIA und Andretti stehen nun vor der Herausforderung, die kommerzielle Tragfähigkeit ihres Vorhabens zu beweisen. Einige befürchten sogar rechtliche Auseinandersetzungen, sollte die Teilnahme ohne klare Begründung abgelehnt werden. Der Diskurs zeigt, dass es um mehr geht als nur um den Sport; es ist ein Kampf um finanzielle Ressourcen und Marktanteile in der hochkompetitiven Welt der Formel 1.