Das Bundeskabinett beabsichtigt, eine umfassende Nationale Hafenstrategie zu initiieren, die darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit und Leistungsfähigkeit der deutschen Hafenstandorte zu stärken. In diesem Zusammenhang haben der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe sowie die norddeutschen Bundesländer eine verstärkte finanzielle Unterstützung durch den Bund gefordert, um die Infrastruktur und Dienstleistungen der Häfen zu verbessern.

Hamburgs Wirtschaftssenatorin Leonhard hob hervor, dass die Häfen eine zentrale Rolle für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung Deutschlands spielen. Sie betonte dabei nicht nur die traditionelle Bedeutung der Häfen für den Export, sondern auch ihre wachsende Relevanz für die Energiewende. Die Anlandung von Flüssigerdgas (LNG) und perspektivisch Wasserstoff stellt eine neue strategische Dimension der Hafeninfrastruktur dar. Diese Sichtweise wird auch von den Wirtschaftsministern der anderen norddeutschen Länder geteilt, die die Notwendigkeit unterstreichen, die Häfen als Drehkreuze für zukunftsfähige Energieformen und als Schlüsselelemente für eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung zu fördern.

Die geplante Nationale Hafenstrategie zielt somit darauf ab, die Häfen als wichtige Wirtschaftsfaktoren und als wesentliche Komponenten der Energie- und Verkehrswende zu stärken, indem sie die Grundlage für Investitionen in moderne Infrastrukturen und Technologien schafft.