ELARIS AG – bei dem Umsatzziel von 150 bis 200 Millionen Euro sollte man da nicht in dieser Liste auftauchen
Ein Anspruchvolles Ziel welches Lars Stevenson da für sein Unternehmen ausgibt, und schaut man sich die Neuzulassungen im März 2024 an, dann findet man dei Marke ELARIS nicht. Da solte man dann doch jetzt bitte irgendwann einmal auftauchen.
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Neuzulassungen von Personenkraftwagen im März 2024 nach Marken
| Marke | Anzahl März 2024 |
Anteil in Prozent März 2024 |
Veränderung in Prozent gegenüber März 2023 |
Anzahl Januar bis März 2024 |
Anteil in Prozent Januar bis März 2024 |
Veränderung in Prozent gegenüber Januar bis März 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AIWAYS | 1 | 0,0 | -94,4 | 1 | 0,0 | -95,7 |
| ALFA ROMEO | 548 | 0,2 | +2,6 | 1.615 | 0,2 | +20,8 |
| ALPINE | 54 | 0,0 | +217,6 | 149 | 0,0 | +129,2 |
| ASTON MARTIN | 25 | 0,0 | -51,0 | 76 | 0,0 | -33,3 |
| AUDI | 17.200 | 6,5 | -37,9 | 46.913 | 6,8 | -22,8 |
| BENTLEY | 75 | 0,0 | -22,7 | 184 | 0,0 | -21,7 |
| BMW | 21.366 | 8,1 | +0,6 | 53.549 | 7,7 | +13,2 |
| BYD | 160 | 0,1 | +2.185,7 | 393 | 0,1 | +514,1 |
| CADILLAC | 11 | 0,0 | -45,0 | 43 | 0,0 | -47,6 |
| CITROEN | 7.725 | 2,9 | +91,8 | 15.805 | 2,3 | +65,3 |
| DACIA | 6.081 | 2,3 | +2,5 | 18.563 | 2,7 | +13,2 |
| DS | 259 | 0,1 | +15,6 | 678 | 0,1 | +62,6 |
| FERRARI | 216 | 0,1 | +2,4 | 556 | 0,1 | +21,4 |
| FIAT | 6.475 | 2,5 | -20,9 | 16.125 | 2,3 | -9,7 |
| FISKER | 24 | 0,0 | X | 80 | 0,0 | X |
| FORD | 10.603 | 4,0 | -7,8 | 25.680 | 3,7 | -10,2 |
| GWM | 307 | 0,1 | +87,2 | 563 | 0,1 | +219,9 |
| HONDA | 802 | 0,3 | +72,5 | 1.789 | 0,3 | +21,1 |
| HYUNDAI | 9.381 | 3,6 | -3,2 | 22.880 | 3,3 | +0,6 |
| INEOS | 42 | 0,0 | X | 183 | 0,0 | +1.730,0 |
| IVECO | 114 | 0,0 | +31,0 | 260 | 0,0 | +23,8 |
| JAGUAR | 317 | 0,1 | -26,6 | 763 | 0,1 | -18,0 |
| JEEP | 1.066 | 0,4 | +3,3 | 3.149 | 0,5 | +28,4 |
| KIA | 6.691 | 2,5 | +5,0 | 17.196 | 2,5 | +22,3 |
| LADA | 1 | 0,0 | -92,9 | 8 | 0,0 | -89,2 |
| LAMBORGHINI | 121 | 0,0 | +6,1 | 346 | 0,0 | +29,1 |
| LANCIA | – | – | X | 1 | 0,0 | X |
| LAND ROVER | 1.231 | 0,5 | -22,8 | 3.279 | 0,5 | -9,9 |
| LEXUS | 341 | 0,1 | +32,7 | 956 | 0,1 | +78,4 |
| LOTUS | 19 | 0,0 | -26,9 | 63 | 0,0 | +28,6 |
| LUCID | 5 | 0,0 | +400,0 | 11 | 0,0 | +83,3 |
| LYNK & CO | – | – | -100,0 | 7 | 0,0 | -99,4 |
| MAN | 137 | 0,1 | -59,7 | 325 | 0,0 | -48,4 |
| MASERATI | 48 | 0,0 | -64,4 | 121 | 0,0 | -71,9 |
| MAXUS | 3 | 0,0 | X | 14 | 0,0 | +1.300,0 |
| MAZDA | 5.598 | 2,1 | -3,3 | 11.790 | 1,7 | -3,0 |
| MERCEDES | 21.706 | 8,2 | -22,8 | 63.099 | 9,1 | -11,4 |
| MG ROEWE | 1.559 | 0,6 | -22,4 | 4.441 | 0,6 | +16,2 |
| MINI | 3.360 | 1,3 | -34,3 | 8.173 | 1,2 | -15,6 |
| MITSUBISHI | 5.395 | 2,0 | +225,4 | 10.298 | 1,5 | +240,0 |
| MORGAN | 5 | 0,0 | -37,5 | 14 | 0,0 | +16,7 |
| NIO | 48 | 0,0 | -60,7 | 102 | 0,0 | -25,0 |
| NISSAN | 4.326 | 1,6 | -5,8 | 9.210 | 1,3 | +1,8 |
| OPEL | 12.958 | 4,9 | -2,7 | 37.160 | 5,3 | +22,7 |
| PEUGEOT | 5.338 | 2,0 | +9,4 | 14.928 | 2,1 | +26,7 |
| POLESTAR | 357 | 0,1 | -52,8 | 631 | 0,1 | -39,0 |
| PORSCHE | 4.072 | 1,5 | +14,8 | 12.166 | 1,8 | +32,5 |
| RENAULT | 4.091 | 1,6 | -32,9 | 9.611 | 1,4 | -27,6 |
| ROLLS ROYCE | 34 | 0,0 | -10,5 | 89 | 0,0 | +8,5 |
| SEAT | 14.253 | 5,4 | +21,7 | 36.084 | 5,2 | +42,0 |
| SKODA | 16.322 | 6,2 | +1,8 | 48.856 | 7,0 | +12,2 |
| SMART | 1.497 | 0,6 | -17,2 | 3.882 | 0,6 | +14,8 |
| SSANGYONG | 239 | 0,1 | +62,6 | 529 | 0,1 | -1,1 |
| SUBARU | 436 | 0,2 | -9,0 | 1.181 | 0,2 | +18,5 |
| SUZUKI | 3.214 | 1,2 | -2,1 | 6.810 | 1,0 | -5,6 |
| TESLA | 3.878 | 1,5 | -55,4 | 13.068 | 1,9 | -36,7 |
| TOYOTA | 8.649 | 3,3 | +30,0 | 21.968 | 3,2 | +15,6 |
| VINFAST | 6 | 0,0 | X | 20 | 0,0 | X |
| VOLVO | 5.861 | 2,2 | +36,9 | 15.379 | 2,2 | +62,0 |
| VW | 48.180 | 18,3 | -3,4 | 130.089 | 18,7 | +2,8 |
| SONSTIGE | 1.013 | 0,4 | -27,5 | 2.883 | 0,4 | |
| INSGESAMT | 263.844 | 100,0 | -6,2 | 694.785 | 100,0 | +4,2 |
Quelle:ADAC
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