Politik und Fachleute fordern nach dem Winter-Debakel einmütig: Die Bahn soll sich umstellen und Gewinne wieder in das eigene Schienennetz investieren anstatt im Ausland zu zukaufen. Blickt man auf die Investitionen pro Bundesbürger in die Schiene, ist die Deutsche Bahn Schlusslicht in Europa.
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