Der US-Automobilhersteller Ford verzeichnete im zweiten Quartal einen Rückgang des bereinigten Gewinns, was auf verschiedene Faktoren zurückzuführen ist. Hauptsächlich macht dem Unternehmen die geringere Rentabilität im Geschäft mit Elektrofahrzeugen zu schaffen. Zusätzlich belasten kostspielige Qualitätsprobleme die Bilanz. Als Reaktion auf diese Entwicklung fielen die Ford-Aktien im nachbörslichen Handel um zwölf Prozent.

Die Situation bei Ford spiegelt branchenweite Herausforderungen wider. Etablierte Autohersteller sehen sich bei Elektrofahrzeugen mit mehreren Problemen konfrontiert:

1. Eine nachlassende Nachfrage nach reinen Elektroautos
2. Eine Verlagerung des Interesses auf Hybridfahrzeuge
3. Starke Konkurrenz durch Tesla und chinesische Hersteller auf dem globalen Markt
4. Hohe Kosten für Entwicklung und Produktion von E-Autos

Als Konsequenz dieser Entwicklungen hat Ford einige strategische Anpassungen vorgenommen:

1. Verschiebung der Markteinführung eines neuen Elektro-Crossovers
2. Umnutzung des ursprünglich für E-Autos vorgesehenen Werks in Kanada: Statt Elektrofahrzeugen sollen dort nun größere, benzinbetriebene Versionen der F-Serie-Pickups produziert werden
3. Überarbeitung der E-Auto-Strategie: Die nächste Generation von Elektrofahrzeugen soll erst dann auf den Markt kommen, wenn damit Gewinne erzielt werden können

Diese Maßnahmen verdeutlichen den Balanceakt, den Ford und andere traditionelle Autohersteller vollführen müssen: Einerseits müssen sie in zukunftsweisende Technologien investieren, andererseits müssen sie die Profitabilität im Blick behalten.

Die kommenden Monate werden zeigen, ob diese Strategie Ford dabei helfen wird, seine Position im sich wandelnden Automobilmarkt zu behaupten und die Herausforderungen der Elektromobilität erfolgreich zu meistern.