Im Streit um den Tiefbahnhof Stuttgart 21 hat Schlichter Heiner Geißler grundsätzlich dafür plädiert, den Bau fortzusetzen. Ausschlaggebend seien hohe Abbruch-Kosten und bestehende Baurechte. Nun muss die Bahn die Leistungsfähigkeit beweisen und in Sachen Sicherheit nachbessern.
Ähnliche Beiträge
Allgemeines
Das große Nach-Weihnachts-Ausmisten: Geschenke auf der Flucht
Weihnachten – das Fest der Liebe, des Schenkens … und des fragenden...
Allgemeines
Fortschritt à la Schneckentempo: Postversand wird offiziell entschleunigt
Gute Nachrichten für alle, die e gerne langsam angehen lassen: Ab dem...
Allgemeines
Fliegen mal anders: Japan Airlines kämpft mit Cyberpiraten
Japan Airlines hatte diese Woche wohl eine Begegnung der digitalen Art –...
Allgemeines
Länderfinanzausgleich: Söder entdeckt sein großes Herz (unter Bedingungen)
CSU-Chef Markus Söder hat sich großzügig gezeigt – aber natürlich nicht ohne...
Kommentar hinterlassen